জলবাহী সুরক্ষা ব্রেক

এসবিডি -Aসিরিজ সুরক্ষা ব্রেক

অ্যাপ্লিকেশন স্কোপ:

• হাইড্রোলিক সুরক্ষা (জরুরী) ব্রেক হ'ল একটি উচ্চ - পাওয়ার ব্রেকিং ডিভাইস যা কম - স্পিড শ্যাফ্টস (ড্রাম শ্যাফ্টস) এ ব্যবহৃত হয়, যা লো -}} 3 {{3 {}}}}}}} আকারে কম - স্পিড শ্যাফ্টগুলির জন্য জরুরী সুরক্ষা ব্রেকিংয়ের জন্য ব্যাপকভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। মাইনিং উইঞ্চস, হোস্টস এবং উচ্চ - পাওয়ার ঝোঁকযুক্ত বেল্ট কনভেয়র, কেবলের গাড়ি এবং কেবল ক্রেন ড্রাইভ প্রক্রিয়াগুলির সুরক্ষা ব্রেক এবং বিশেষ ক্র্যানস -এর মতো বিশেষ ক্র্যানসের জন্য লিপিং মেকানিজমের কম - স্পিড শ্যাফটগুলির সুরক্ষা ব্রেক এবং এর সুরক্ষা ব্রেক অফ ওয়ার্কিং ব্রেক এবং জরুরী সুরক্ষা ব্রেক।

- সাধারণত বন্ধ ডিজাইন, নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য; বিশেষভাবে ডিজাইন করা ডিস্ক স্প্রিং ফোর্স ব্রেকিংয়ের জন্য অতিরিক্ত হাইড্রোলিক ড্রাইভ রিলিজ ডিভাইস প্রয়োজন।

- দ্রুত অ্যাকশন এবং শর্ট ক্লোজিং (ক্লোজিং) সময়।

- এটি একটি খোলার সীমা সুইচ এবং একটি প্যাড পরিধানের সীমা সুইচ দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে, যা ইন্টারলকিং সুরক্ষা এবং ত্রুটি প্রদর্শন সরবরাহ করতে পারে (যখন পিএলসি দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়)।

- উচ্চ পারফরম্যান্স অ্যাসবেস্টস ফ্রি হার্ড ফ্রিকশন প্যাড, স্থিতিশীল ঘর্ষণ সহগ, ব্রেক ডিস্কের ক্ষতি করে না, এবং জলের মাঝারি এবং লবণের স্প্রে (সমুদ্রের জল) এর প্রতি সংবেদনশীল নয়।

- যুক্তিসঙ্গত সিলিং স্ট্রাকচার ডিজাইন এবং আমদানি করা ব্র্যান্ডেড সিলগুলি। ভাল প্রভাব এবং দীর্ঘ জীবনকাল।

- নমনীয় ইনস্টলেশন অবস্থান, ব্যবহার, সামঞ্জস্য করা এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা সহজ।

ব্রেকিং টর্ক: এম=μ × ডি 1 × এফ (এনএম)

সূত্রে: μ - ঘর্ষণ সহগ গণনা মান μ =0.35

ডি 1- ব্রেক ডিস্কের ঘর্ষণ ব্যাস গণনা করুন, ডি 1= ডি -130 (মিমি)

F - ব্রেকিংয়ের সময় মোট ক্ল্যাম্পিং ফোর্স (কেএন)

দ্রষ্টব্য: 1) ব্রেক ডিস্কের ব্যাস 800 এবং 1800 এর মধ্যে ব্যাসের জন্য ব্যবহৃত হয়,

আপনার যদি অন্য ডিস্ক ব্যাসার প্রয়োজন হয় তবে দয়া করে সরাসরি আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

2) ডি 2 হ'ল ড্রাম বা সংযোগকারী হাবের সর্বাধিক অনুমোদিত বাহ্যিক ব্যাস, ডি 2= ডি -270 (মিমি)

দ্রষ্টব্য: এসবিডি 口 - একটি সিরিজ সুরক্ষা ব্রেক হ'ল মূল মডেল এসবিডি সিরিজের সুরক্ষা ব্রেক।

পণ্য ভূমিকা

 

এসবিডি - একটি সিরিজ সুরক্ষা ব্রেক হ'ল একটি জলবাহী চালিত যা সাধারণত বন্ধ জরুরি সুরক্ষা ব্রেক। ব্রেকটি একটি ব্রেক ফ্রেম এবং একটি হাইড্রোলিক সিলিন্ডার সমন্বয়ে গঠিত, একটি ডিস্ক বসন্তের উপর নির্ভর করে বল প্রয়োগ করতে এবং এটি হাইড্রোলিক ড্রাইভের মাধ্যমে ছেড়ে দেয়। ব্রেক করার সময়, ডিস্ক স্প্রিং অফ ফোর্স ব্রেক আর্ম এবং ব্রেক প্যাডের মাধ্যমে ব্রেকিং টর্ক তৈরি করতে ব্রেক ডিস্কে কাজ করে। যখন হাইড্রোলিক স্টেশন তেল সরবরাহ করে, চাপ তেল পিস্টনকে ডিস্ক বসন্তকে সংকুচিত করতে ধাক্কা দেয়, যার ফলে ব্রেক প্যাড ব্রেক ডিস্ক থেকে পৃথক হয়ে ব্রেক ছেড়ে দেয়। ব্রেকিং ফোর্স রেঞ্জটি সাধারণত 72kn থেকে 180 কেএন হয় এবং তেল সিলিন্ডারের কার্যনির্বাহী চাপের পরিসীমা 70 বার থেকে 120 বার হয়, যা বিভিন্ন লোড সরঞ্জামের ব্রেকিং প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে। এটি মূলত বৃহত এবং মাঝারি - আকারের ক্রেন, পোর্ট লোডিং এবং আনলোডিং যন্ত্রপাতি এবং বুম পিচিং প্রক্রিয়াগুলিতে কম - স্পিড শ্যাফটগুলির জরুরী ব্রেকিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়। এটি খনির উইঞ্চস, হাইস্টস, উচ্চ - পাওয়ার ঝোঁকযুক্ত বেল্ট কনভেয়রগুলির এবং তারের গাড়ি এবং কেবল ক্রেন ড্রাইভ প্রক্রিয়া ব্রেকিংয়ের কাজ এবং জরুরী ব্রেকিংয়ের জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে।

 

গরম ট্যাগ: জলবাহী সুরক্ষা ব্রেক, চীন জলবাহী সুরক্ষা ব্রেক প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা