জলবাহী স্টেশন কাঠামোগুলি মূলত পাম্প ইউনিটের কাঠামো, ইনস্টলেশন অবস্থান এবং কুলিং পদ্ধতি দ্বারা পৃথক করা হয়। বিশেষত, এগুলি নিম্নলিখিত প্রকারগুলিতে শ্রেণিবদ্ধ করা যেতে পারে:
1) শীর্ষ - মাউন্টযুক্ত উল্লম্ব হাইড্রোলিক স্টেশন: পাম্প ইউনিটটি ট্যাঙ্কের কভারে উল্লম্বভাবে মাউন্ট করা হয়। এই নকশাটি নির্দিষ্ট - স্থানচ্যুতি পাম্প সিস্টেমগুলির জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত।
2) শীর্ষ - মাউন্টযুক্ত অনুভূমিক হাইড্রোলিক স্টেশন: পাম্প ইউনিটটি ট্যাঙ্কের কভারে অনুভূমিকভাবে মাউন্ট করা হয়। এই নকশাটি প্রাথমিকভাবে ভেরিয়েবল - স্থানচ্যুতি পাম্প সিস্টেমে ব্যবহৃত হয় কারণ এটি প্রবাহ নিয়ন্ত্রণকে সহজতর করে।
3) সাইড - মাউন্ট হাইড্রোলিক স্টেশন: পাম্প ইউনিটটি ট্যাঙ্কের পাশের একটি স্বাধীন ভিত্তিতে অনুভূমিকভাবে মাউন্ট করা হয়। এই নকশাটি একটি ব্যাকআপ পাম্পের জন্য অনুমতি দেয় এবং ট্যাঙ্কের সক্ষমতা সহ 300 লিটার এবং মোটর শক্তি 7.5 কিলোওয়াট ছাড়িয়ে যাওয়ার সিস্টেমগুলির জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত।