একটি ব্যান্ড ব্রেকের ব্রেকিং দিকটি মূলত তার কাঠামোগত নকশা এবং অপারেটিং নীতির উপর নির্ভর করে। ব্যান্ড ব্রেকগুলি কোনও যানবাহনকে ধীর করতে বা থামাতে ঘর্ষণ ব্যবহার করে। বেসিক কনফিগারেশনের মধ্যে সহজ, ডিফারেনশিয়াল এবং সম্মিলিত প্রকারগুলি অন্তর্ভুক্ত।
সাধারণ ব্রেক
সাধারণ ব্রেক ডিজাইন চিত্রটিতে দেখানো হয়েছে। ব্রেক ব্যান্ডের এক প্রান্তটি লিভার ফুলক্রাম এ -তে স্থির করা হয়েছে, এবং অন্য প্রান্তটি পয়েন্ট বিতে সংযুক্ত রয়েছে গ্র্যাভিটির ক্রিয়াকলাপের অধীনে ব্রেক ব্যান্ডটি ব্রেক ড্রাম পৃষ্ঠের বিরুদ্ধে চাপ দেয়, ঘর্ষণ টর্ক তৈরি করে, যার ফলে ব্রেকিং হয়। যখন বৈদ্যুতিন চৌম্বকটি উত্সাহিত হয়, ব্রেক ব্যান্ডটি ড্রাম থেকে পৃথক হয়ে ব্রেকটি ছেড়ে দেয়।
ডিফারেনশিয়াল এবং সম্মিলিত ব্রেক
ডিফারেনশিয়াল এবং সম্মিলিত ব্যান্ড ব্রেকগুলি কাঠামোর ক্ষেত্রে আরও জটিল। তারা একই সাথে বি এবং সি পয়েন্টগুলিতে ব্রেক ব্যান্ডটি শক্ত করে, ড্রাম ঘূর্ণন নির্বিশেষে ইউনিফর্ম ব্রেকিং টর্ককে নিশ্চিত করে। এই নকশাটি দ্বি -নির্দেশমূলক ব্রেকিং অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উপযুক্ত এবং ধ্রুবক ব্রেকিং টর্ক সরবরাহ করে।
অপারেটিং নীতি
ব্যান্ড ব্রেকগুলি ঘর্ষণ উপর ভিত্তি করে পরিচালনা করে। যখন চাপ তেলটি তেল চ্যানেলের মাধ্যমে সার্ভো সিলিন্ডারে ভরাট করা হয়, তখন এটি পিস্টনকে রিটার্ন বসন্তকে সংকুচিত করার জন্য ধাক্কা দেয় এবং ব্রেক ব্যান্ডটি পিস্টন সংযোগকারী রডের মাধ্যমে ব্রেক ড্রামে ক্ল্যাম্প করা হয়। স্ট্যাটিক ব্রেক ব্যান্ড এবং ঘোরানো ব্রেক ড্রাম একে অপরের বিরুদ্ধে ঘষে এবং অবশেষে ব্রেক ড্রামটি স্থির হয়ে যায়, ব্রেকিং অর্জন করে। যখন চাপ তেল প্রকাশিত হয়, রিটার্ন স্প্রিং পিস্টনটিকে পুনরায় সেট করার জন্য ধাক্কা দেয় এবং ব্রেক ব্যান্ড এবং ব্রেক ড্রাম বিনামূল্যে ফাঁকটি পুনরুদ্ধার করে, ব্রেক রিলিজ অর্জন করে।